• 新安裝的閥控密封蓄電池組，應(yīng)進行全核對性放電試驗，以后每隔兩年進行一次核對性放電試驗。

• 運行四年以上的蓄電池組，每年需進行一次核對性放電試驗。

• 每月至少進行1次單體蓄電池電壓測量，每年至少進行1次蓄電池內(nèi)阻測試。

蓄電池內(nèi)阻測試、核對性放電 是檢驗蓄電池性能的有效方式之一。

1) 電壓測量需手動進行，效率低

傳統(tǒng)電源系統(tǒng)蓄電池狀態(tài)監(jiān)測功能不全面，電壓監(jiān)測精度不足，且無法有效反映蓄電池的真實運行工況，無報表導(dǎo)出功能，運維工作人員需每月一次進行手動電壓測量。

電壓測量至少需兩人進行，每組電池電壓測量耗時20分鐘，每天只能測量4-5個站點，測量數(shù)據(jù)整理工作繁瑣。

2)傳統(tǒng)直流電源無內(nèi)阻測試功能，需運維工作人員使用移動設(shè)備手動測量，效率低、數(shù)據(jù)偏差大，甚至可能造成短路事故

內(nèi)阻測量至少需兩人進行，每組電池內(nèi)阻測量耗時30分鐘，每天只能測量2-3個站點。

內(nèi)阻測量需要專業(yè)人員細(xì)致操作，測量表筆與電池的接觸力度和測量位置都會導(dǎo)致測量結(jié)果偏差較大，檔位不正確還可能造成設(shè)備燒毀、電池短路。

3)傳統(tǒng)電源系統(tǒng)無有效的蓄電池核容維護功能，需依賴移動維護設(shè)備人工核容，接線繁多、設(shè)備數(shù)量多重量大、操作復(fù)雜，容易造成短路、觸電或設(shè)備燒毀事故，風(fēng)險性大

移動式維護設(shè)備現(xiàn)場準(zhǔn)備工作耗時約1小時，接線完成后，現(xiàn)場接線雜亂，給巡視工作帶來安全隱患，經(jīng)過長達10小時的人工核容后需再次拆除維護設(shè)備恢復(fù)現(xiàn)場。

十八項反措要求： 站用直流電源系統(tǒng)運行時，禁止蓄電池組脫離直流母線。 110kV及以下電壓等級變電站直流電源系統(tǒng)以單電單充配置為主，有兩種自動核容方式：

• 半核容： 核容時蓄電池不脫離母線，用I10電流恒流放出額定容量的50％。 放電時蓄電池組端電壓不得低于2V×N。 半核容有兩種方法，一種是通過增加二極管+充電開關(guān)的直接放電負(fù)載法； 另一種是調(diào)低充電機電壓，用正常負(fù)載+放電負(fù)載結(jié)合的方法。 第二種方法因需控制充電機，存在控制風(fēng)險，同時現(xiàn)場設(shè)備有多個廠家，每家協(xié)議不公開，難以批量應(yīng)用。

• 全核容： 如有備用蓄電池組，可將備用電池接入直流系統(tǒng)，對脫離系統(tǒng)的蓄電池組用I10電流進行全容量核對。 采用備用蓄電池組方式雖可全容量核對，但是建設(shè)費用較高，接線復(fù)雜，備用電池平時還需維護管理，不適合批量應(yīng)用。

在線核容:蓄電池組無需與系統(tǒng)脫離，安全、方便、快捷

半核容方式需在蓄電池回路串聯(lián)充電開關(guān)，同時在充電開關(guān)兩端并聯(lián)整流二極管，在充電開關(guān)蓄電池側(cè)增加放電開關(guān)。 充放電開關(guān)之間具備軟硬件邏輯閉鎖。

進行放電前通過監(jiān)控裝置，測試蓄電池內(nèi)阻，導(dǎo)出電壓內(nèi)阻數(shù)據(jù)，然后斷開蓄電池充電開關(guān)，閉合放電開關(guān)，設(shè)置放電參數(shù)開始放電，自動記錄電壓電流數(shù)據(jù)。

放電過程中若交流中斷蓄電池可通過二極管對母線供電，保障直流母線供電的連續(xù)，同時系統(tǒng)自動停止放電。

多保護措施：

放電前監(jiān)測直流系統(tǒng)狀態(tài)、操作雙人會簽機制、開關(guān)軟硬件互鎖、順序控制、開關(guān)遙控預(yù)選、執(zhí)行、反校、放電負(fù)載過壓與過流自保護、通信中斷保護、溫度過高保護。

放電過程中蓄電池組壓低、單體電壓低、達到放電容量或放電時長時，將自動停止放電。 放電完成后導(dǎo)出放電報表，智能核容系統(tǒng)支持自動或手動恢復(fù)直流電源系統(tǒng)至正常運行狀態(tài)。

220kV及以上電壓等級變電站直流電源系統(tǒng)為雙電雙充或雙電三充模式。 兩段母線絕緣正常、壓差不超過2%時，可閉合母聯(lián)開關(guān)，對其中一組蓄電池組以I10電流進行全容量核對，當(dāng)蓄電池組端電壓下降到1.8V×N時，停止放電，以此判斷蓄電池容量是否滿足規(guī)程要求。

目前智能核容系統(tǒng)有兩種方式，第一種是一鍵放電方式，需要在系統(tǒng)中增加可遙控的母投母聯(lián)開關(guān)和充放電開關(guān)，完善的電量監(jiān)測設(shè)備，配合軟硬件邏輯閉鎖和順序控制實現(xiàn)一鍵核容放電； 第二種方式為半自動方式，僅增加蓄電池放電開關(guān)，放電前手動操作直流系統(tǒng)至放電狀態(tài)，閉合放電開關(guān)，操作放電。

一鍵式操作：

放電前測試蓄電池內(nèi)阻，導(dǎo)出蓄電池電壓內(nèi)阻數(shù)據(jù)，判斷兩段母線絕緣正常、壓差不超過2%，閉合母聯(lián)開關(guān)，斷開母投開關(guān)，斷開充電開關(guān)，閉合放電開關(guān)，設(shè)置放電參數(shù)，開始放電，自動記錄電壓電流數(shù)據(jù)。

多保護措施：

放電前監(jiān)測直流系統(tǒng)狀態(tài)、操作雙人會簽機制、開關(guān)軟硬件互鎖、順序控制、開關(guān)遙控預(yù)選、執(zhí)行、反校、放電負(fù)載過壓、過流自保護、交流斷電保護、通信中斷保護、溫度過高保護。

放電過程中，蓄電池組壓低、單體電壓低、達到放電容量或達到放電時長將自動停止放電。 放電完成后導(dǎo)出放電報表，智能核容系統(tǒng)支持自動一鍵恢復(fù)或手動恢復(fù)直流電源系統(tǒng)至正常運行狀態(tài)。

武漢豪邁電力遵照電力行業(yè)規(guī)程規(guī)范，廣泛收集站用直流系統(tǒng)運行經(jīng)驗和意見，與現(xiàn)場運維人員密切合作，深入研究開發(fā)了MDC-1000G 蓄電池組多功能狀態(tài)監(jiān)測及失壓補償系統(tǒng)。 為變電站蓄電池組提供一套帶有多狀態(tài)監(jiān)測、開路監(jiān)測、失壓補償、故障錄波及在線自動充放電的多功能、模塊化綜合監(jiān)測解決方案。

▲  系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖

▲  MDC-1000G 蓄電池組多功能狀態(tài)監(jiān)測及失壓補償系統(tǒng)

該系統(tǒng)具備遠程監(jiān)控功能，站端設(shè)備信息通過電力2M網(wǎng)或綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)上傳至智能監(jiān)控管理主站，在主站可查看站端信息或控制站端設(shè)備。 系統(tǒng)很好地解決了目前蓄電池組普遍存在的難以解決的痛點問題，為蓄電池組和直流系統(tǒng)的可靠運行提供了良好的保障。