變電站直流系統(tǒng)是給保護、控制、信號、自動裝置、應(yīng)急電源及斷路器分閘、合閘操作提供直流電源的設(shè)備。 在外部交流電突然中斷的情況下，蓄電池組作為獨立的后備電源，給站內(nèi)的自動保護裝置提供可靠的動作電源，使故障及時切除和阻斷。
目前，大部分變電站蓄電池組一般處于熱備用狀態(tài)，通常幾個月才會對蓄電池組進行一次充放電。 蓄電池組長期在線運行會因個別蓄電池干涸發(fā)熱、漏液、欠充、過放、內(nèi)阻增大等原因而造成不易察覺的隱形故障，此時一旦外部交流失電，需要蓄電池組提供能量時，個別蓄電池開路或內(nèi)阻增大等故障將導致整組蓄電池組滿足不了直流母線用電需求，造成直流母線工作異常，繼電保護不能及時動作而引起大面積重大事故。 因此，蓄電池組的定期檢測和在線監(jiān)測是非常必要的，是不能忽視的重要環(huán)節(jié)。
△?MDC-130?蓄電池組開路監(jiān)測及失壓補償裝置
武漢豪邁電力 深入研究蓄電池組工作原理、在線運行特點，結(jié)合現(xiàn)場大量運行數(shù)據(jù)和實際經(jīng)驗，采用創(chuàng)新性原理和先進技術(shù)路線，推出MDC-130?蓄電池組開路監(jiān)測及失壓補償裝置，為變電站蓄電池組提供一套帶有在線即時性開路監(jiān)測和失壓補償?shù)耐陚湫越鉀Q方案。 該裝置實時監(jiān)測蓄電池組在線運行狀態(tài)，實時判斷其是否開路并及時告警開出。 一旦蓄電池組某一節(jié)或幾節(jié)開路同時外部失電，失壓補償裝置可維持直流母線繼電保護及時動作，實現(xiàn)了蓄電池組開路故障及時告警，并徹底解決了蓄電池組因開路無法工作的問題，極大提高了直流母線的運行可靠性，減少電力事故進一步擴大。
MDC-130 蓄電池組開路監(jiān)測及失壓補償裝置主要由兩大部分組成： 開路監(jiān)測和失壓補償模塊。 開路監(jiān)測模塊由實時采集監(jiān)測、開路判斷網(wǎng)絡(luò)、告警開出等組成； 失壓補償模塊由實時采集監(jiān)測、控制、故障錄波、交互式集中顯示、B碼對時、告警開出等組成，其中故障錄波能記錄直流母線電壓電流跳變或補償時母線電壓電流數(shù)據(jù)曲線，方便實時及事后對比查看分析。
△ 單組蓄電池開路監(jiān)測及失壓補償原理圖
1、蓄電池組在線實時開路監(jiān)測及告警
2、直流母線失壓補償，蓄電池組某節(jié)/某段失效或開路時，通過失壓補償裝置將良好段電池組能量饋送至直流母線，保障直流母線穩(wěn)定可靠運行
3、實時采集直流母線和蓄電池組及失壓補償裝置的電壓、電流、開關(guān)量等狀態(tài)量，記錄長達12s的故障過程數(shù)據(jù)波形，可隨時查詢回放，亦可拷貝至PC端回放分析
4、常開、常閉兩路開路告警接點輸出、B碼對時
5、支持103、IEC61850通信協(xié)議，可與后臺通信發(fā)送報警報文數(shù)據(jù)
MDC-130 蓄電池組開路監(jiān)測及失壓補償裝置適用于110kV、220kV變電站新站及老站改造，安裝簡單方便，不改變原有站內(nèi)走線，已在全國部分省市變電站 得到廣泛應(yīng)用。 南網(wǎng)廣西省某電力公司相關(guān)負責人表示，MDC-130A 蓄電池組開路監(jiān)測及失壓補償裝置在使用過程中監(jiān)測數(shù)據(jù)準確可靠，實現(xiàn)了蓄電池組實時開路判斷告警和直流母線失壓補償，提高了變電站直流母線運行安全可靠性，極大減輕了蓄電池組運維人員工作強度。 非常感謝廣大用戶的肯定與支持，武漢豪邁電力將繼續(xù)苦練內(nèi)功，不斷提升產(chǎn)品的科技含量和技術(shù)創(chuàng)新水平，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大價值。
